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沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站8座车站。据悉，沪苏湖高铁于2020年6月开工，2024年6月全线铺轨贯通，预计12月底具备开通运营条件。(许文峰 罗雯佳 制作 葛勇）
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随着中国宠物经济的发展，流浪猫救助与领养话题也被更多人关注。11月23日，一场“宠物领养日”公益活动在北京举行。参加该活动的猫均为流浪猫，很多曾是病猫或伤残猫，经爱心人士及北京流浪猫救助组织救助后恢复健康。有意向的领养者，需现场签订爱心领养协议，提供明确的个人信息并接受终身定期回访，方能成功领养。
领养日活动负责人表示，当前北京能容纳100只猫以上的流浪猫救助组织超过30家，但在专业救助、科学喂养方面仍有提升空间。此外，救助者与领养者之间存在较大信息差，很多有领养意向的人并不了解领养方法。举办该活动，就是希望能够在传递关爱和善意的同时，科普流浪猫救助与领养知识、提升公众的领养意识、提供领养渠道，呼吁以领养代替购买。
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小雪时节，位于我国北疆的大兴安岭地区一片银装素裹。作为“中国最北风电项目”呼玛县100兆瓦风电项目负责人，宋国辉正和工作人员通过电脑实时监控着20台风机的运行情况。该风电项目今年10月并网发电，年上网电量可达2.3亿千瓦时，相当于呼玛县3万余户居民1年用电总量的近4倍。节约标准煤约7.7万吨，减排二氧化碳约18.8万吨。
作为我国北部边疆首个校企合作产业学院，大兴安岭新能源产业学院总投资1.05亿元。2024年1月，大兴安岭技师学院、大兴安岭职业学院与北京华锐风电科技(集团)股份有限公司签署三方合作办学协议，主要培养风电光伏紧缺人才。学院揭牌后，近3年内在校学生将达到500人规模，3年后每学年招生不低于300人、在校生总数超1000人规模，为推动新能源产业加快发展、构建生态主导型产业体系、形成具有林区特色的新质生产力提供了强有力的智力支持。
