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这些年，不只是政府大院，政府食堂也开始逐渐向社会开放，有的还成了当地文旅的新热点。比如，今年的国庆假期，文旅名城江苏扬州市政府食堂为外地游客提供淮扬特色简餐服务（午餐、晚餐），并提供免费停车服务；同样在国庆假期，衢州市政府食堂也面向全社会开放，而且荤菜5-10元，素菜3元的实惠价格也得到很多网友的点赞。
当然也有人担心，“随便进”政府大院会不会给正常的工作秩序带来影响？确实，从安全保障角度来看，取消门卫、拆除院墙，可能会有一定的风险和隐患，但这些隐患和风险并非不可控，也完全可以通过相关举措去防范。而且从实际情况看，很多地方的政府大院在对外开放后，也没有“失控”，很多老百姓进政府大院后也渐渐没有了新奇感，甚至把进政府大院当作了一件稀松平常的事。
就此而言，拆除围墙、开放大院，本身就是一种自信的表现。而且，越是开放，越是能拉近和老百姓的距离。早在2016年，《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》就提出，推广街区制，已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开，实现内部道路公共化。从这个角度来说，政府机关大院有必要率先作出示范，让社会共享公共资源。
立足新起点、奋进新征程。下一步best365体育最新版本，石柱县将继续认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，按照重庆市委、市政府的工作要求，全力打好乡村全面振兴、产业优化升级、城市综合治理、动能转换提升、绿色低碳转型主动仗，加快建设渝东鄂西综合交通新枢纽、武陵山区乡村全面振兴新样板、成渝地区康养经济新标杆、渝东北和渝东南城镇群绿色协同发展新典范，努力打造全国生态康养高地，奋力开创新时代现代化建设新局面。
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11月15日，随着X8083次中欧班列(重庆—杜伊斯堡)从重庆团结村站开出，中欧班列累计开行突破10万列，发送货物超1100万标箱、货值超4200亿美元。开通十余年来，这趟往返于中国与欧洲及“一带一路”共建国家间的国际联运列车，以“10万+”纪录将古时“通商路”拓展为现代“经济带”，为沿途各地民众带来富民兴业的双赢实惠。
中欧班列已经深刻地改变了亚欧贸易运输格局。相比于海运和空运，中欧班列以其运距短、速度快、安全性高等特征，及绿色环保、受自然环境影响小的优势，成为亚欧国际物流中陆路运输的骨干方式。来自国铁集团的数据显示，在国内，铁路部门已铺划时速120公里图定中欧班列运行线93条，联通125个城市；在国外，可通达25个欧洲国家的227个城市以及11个亚洲国家的100余个城市。
2014年11月18日，首趟“义新欧”班列(义乌—马德里)开通，一路向西，横跨亚洲东部至欧洲西部，全程13052公里。半年后的2015年5月18日，“义新欧”班列(马德里—义乌)“红酒专列”自马德里首发东进，由此拉开两地常态化双向开行的历史进程。目前，中欧班列已实现每周“去7回6”，双向开行基本均衡。
中欧班列搭建了沿线经贸合作新平台。十万趟的“钢铁驼队”拓宽并夯实了新时代的“新丝绸之路”，将原先单一的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”，为数万家中外企业带来商机，为沿线数亿民众送上实惠。以班列西行途经的新疆阿拉山口口岸为例，这个曾经只有15平方公里的“风口之城”，如今聚集了商业金融、仓储交运、文化娱乐、餐饮住宿、医院学校等基础设施和生活设施，一座以发展进出口贸易、加工业和中转货物为主的现代化口岸新城拔地而起。同样，在德国杜伊斯堡港，中欧班列吸引了上百家物流企业落户，创造出2万多个就业机会；在哈萨克斯坦，北哈州的爱菊农产品物流加工园区与中欧班列形成联动，带动当地小麦、食用油、牛羊肉、蜂蜜等农产品出口规模不断扩大。
越跑越远的中欧班列不仅“越跑越快”，也“越跑越好”。数据显示，中欧班列开行万列所需时间已由开行之初的90个月缩短为现在的6个月；中欧班列在2022年1月底累计开行突破5万列，不到三年时间，这一数量已翻番达到“10万+”。从载运货物来看best365体育最新版本，中欧班列货物品类已增至53大类5万余种，中国的空调压缩机、升降机、水泵、叉车、光伏设备、电动汽车等高附加值产品占比在逐年提升。譬如，通过二连浩特铁路口岸出口的班列货品中，汽车、机械、手机、电脑等高附加值商品占比达到四成以上。返程回国的货物品类也从早期的木材、汽车零配件等，逐步扩展到机电产品、医疗器械、机械设备、食品红酒等。
2000多年前，张骞以凿空西域之功沟通了繁华与文明；如今，风驰电掣的中欧班列正在创造跨越山海的奇迹。班列开行数量已达“10万+”，我们更要聚焦高质量发展这一要义，进一步全面深化改革，扩大高水平开放，以更高质量组织好中欧班列的运营服务，让它为扩大中外经贸合作赋能，“跑出”更为广阔的合作机遇与市场前景，以中国式现代化的最新成果成为促进全球经济发展、增进各国人民福祉的“繁荣幸福之列”。(央广网评论员 姜葳)
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比如，中国企业在巴西开展的苦咸水淡化公益项目best365体育最新版本，解决了当地居民长期以来的生活用水紧缺难题；中企为偏远社区的波洛洛族印第安人捐赠物资，建设牛奶加工厂；在里约热内卢，中国企业与巴西国家文物局合作开展瓦隆古码头考古遗址保护项目等。这些中企在巴西赞助的社会公益项目不仅铸就了企业的国际化品牌形象，也为增进中巴友谊贡献了力量。
