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“雄安一卡通”是由雄安新区公共服务局发行的“多卡合一”综合民生卡（社会保障卡），采用国密算法，增加非接触式用卡功能，用卡更安全、更便捷。在原有就医购药、金融服务、身份凭证功能基础上，加载交通联合、京雄通应用等功能，集政务服务（含人社服务）、待遇发放、金融服务、就医购药、交通出行、旅游观光、文化体验、京雄互通等8大功能应用于一卡，让北京疏解人员和新区群众真正实现“一卡在手、生活无忧”。自2024年1月正式公开发行以来kaiyun官方网站登录入口，截至11月12日，“雄安一卡通”发卡量超40万张。图为11月13日，雄安新区政务服务中心，居民持“雄安一卡通”社保卡在京雄同城化服务专区窗口办理社保业务。
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在为民情怀中增强改革动力。“为了人民而改革，改革才有意义；依靠人民而改革，改革才有动力”。基层青年干部要始终把人民放在心中最高位置，坚持把人民利益作为一切工作的根本出发点和落脚点。要深入基层，了解民情民意，积极回应人民群众的新期盼，从就业、医疗、住房、办事、养老等民生关切中抓工作重点，切实解决好群众急难愁盼问题，以坚韧不拔的毅力和勇气攻克难关。
在斗争历练中锤炼改革毅力。改革从来不是一帆风顺的，青年干部要具备敢于斗争、善于斗争的勇气和毅力。基层青年干部正处于强筋壮骨的黄金时期，要多到困难大、矛盾多的地方历练，勇于“当靶子”、善于“搭梯子”、不怕“丢面子”，敢啃“硬骨头”、愿坐“冷板凳”、能接“烫山芋”。要在应对复杂局面、解决棘手问题中经风雨、见世面、壮筋骨、长才干，不断锤炼出敢于担当、奋发有为的精神品质。
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11月14日，中国新能源汽车年产突破1000万辆，我国也因此成了全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。从2009年的“十城千辆”规模起步推广，到2018年年产销量过百万辆，中国新能源汽车用时近10年；再到2022年的年产销量过500万辆，用时约4年；再到首次突破年产1000万辆，仅用时约两年。
中国汽车工业协会副总工程师 许海东：应该说首次在一个国家年度内达成了1000万辆新能源(汽车)的这样一个目标，这是一个非常重要意义的里程碑。对于中国来说，是我们从汽车大国迈向汽车强国的坚实的一步，同时也意味着我们的新能源汽车的产业上了一个新的台阶，也意味着我们的汽车工业发展进入了一个新的阶段，也是我们的新质生产力和高质量发展的一个代表。
中国汽车工业协会副总工程师 许海东：应该说最关注的十几年来就是整个新能源汽车的产品竞争力，这个里面包括它的质量，它的相关的性能，比如说它的续航里程、电池的安全，以及它的智能座舱、自动驾驶或者说辅助驾驶这样一些功能的使用。这些都是我们非常关心的，因为它意味着新能源汽车的竞争力逐步地改善和提升，才能够去和过去传统的燃油汽车竞争，并赢得整个消费者的需求。
