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上海站首个比赛日，DS潘世奇车队的马克西米利安·冈特尔和让·埃里克·维尔涅在第10轮正赛里包揽冠亚军，迈凯轮车队的泰勒·巴纳德位列第三名。上海站第二个比赛日，同时也是本赛季的第11轮较量，来自捷豹车队的尼克·卡西迪率先冲线，保时捷车队的帕斯卡尔·维尔莱茵和安东尼奥·菲利克斯·达科斯塔分列第二、三名。

此次重返魔都，FE上海站精彩加倍，不仅有最高时速可达322KM/小时、零百加速仅需1.86秒的新款GEN3 Evo赛车惊喜亮相，展现了比现役F1赛车还要快30%的超强性能；世界领先的600kW进站快充技术也首次驶入“上赛道”，300余次轮对轮超车盛宴更是为中国车迷们带来了无数肾上腺素飙升的瞬间。

除了赛道上风驰电掣的极速对决，在上海的大街小巷，FE刮起的绿色旋风也为市民游客带来了别样体验。车迷村里，传统文化展演、创意科技工作坊、反应力挑战赛等丰富多彩的互动项目8868网页在线登录，满足全家人的娱乐打卡需求。闹市区里8868网页在线登录，远景车队名将塞巴斯蒂安·布埃米驾驶全新的GEN3 Evo穿越申城各大地标，让赛场文化与城市脉动激情碰撞，形成一道流动的风景线。

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在安徽师范大学教育科学学院“智慧教育”微专业的课堂上，学生们正在收集学生课堂互动记录、在线学习轨迹和作业反馈等多种类型的教学数据，并根据教育领域的经典理论，运用智能算法对学生的学习特点展开分析。教育科学学院副院长韩建涛表示，“智慧教育”微专业是为响应国家教育数字化发展战略，应对人工智能全面融入教育的新趋势而设立的。

一些微专业走出校园，为社会人士提供学习机会。2023年起，苏州大学部分微专业面向社会开放共享。其中，“教育领导+”微专业面向陕西蓝田、云南宣威、贵州松桃和江西上饶等中西部地区的中小学教师免费开放，以提升中西部教师教学水平和综合能力；“精准放射医学”微专业则面向国内开设放射医学专业的9所高校开放共享，为放射医学本科教育搭建合作交流平台。

微专业注重学科融合，有望成为高校人才培养的创新“轻骑兵”。“微专业已成为打破学科专业壁垒的一大尝试。”内蒙古师范大学新闻传播学院院长张芸对此深有感触，近年来人工智能快速发展，给传统新闻行业带来较大冲击，正当张芸和同事们思考新闻专业本科教育未来如何发展时，与人工智能相结合的微专业为他们提供了新的方向。

微专业的设置，助推高校人才培养工作，紧跟产业发展趋势。扬州大学教务处处长严长杰表示，当前高校人才培养存在“天然滞后期”，申报新的专业至少需要两三年时间，等到专业正式开设还需4至5年的培养期，首届学生毕业可能早已赶不上行业风口；微专业的设置轻巧灵活，一些反响好的微专业有望成为传统专业的有效补充，未来可能发展成为正式专业。

部分高校微专业教学效果参差不齐，面临课时少、课程系统性弱、授课深度浅等问题，需做好精细化、定制化教学。江苏一所省属高校教务部门负责人告诉半月谈记者，学校对已开设的微专业进行教学质量监测后发现8868网页在线登录，部分微专业办学效果不尽理想。为保证微专业教学效果，有必要对微专业授课进行差异化设计8868网页在线登录，以精细化、定制化教学提升学生修读获得感。

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实际上，6月1日，在沈阳国际泵道公园内，已经上演了2025 Velosolutions UCI泵道世锦赛中国区预选赛沈阳站的激烈角逐，尤其是在当日开幕式上，瑞士车手塞拉芬·德特维尔与2019 UCI泵道世锦赛冠军佩顿·里德努尔联袂带来的精彩表演秀，瞬间点燃全场热情。同期举办的冠军训练营中，小车手们与世界冠军近距离接触，学习世界一流的骑行技巧。泵道不仅是激烈争夺的赛场8868网页在线登录，也架起了一座国际沟通的桥梁。

另据了解，端午假期，连续两天举行了泵道运动精彩赛事的沈阳国际泵道公园，作为沈阳市铁西区中德园内产城融合的关键支点，不仅是世界级体育地标，更为周边居民休闲娱乐、周末出游提供了理想的去处。其正以“体育+”模式，在产业转型升级、城市多元化发展进程中，持续释放着独特的带动效应。随着赛事缓缓落下帷幕，沈阳的泵道精彩仍在续写。(完)