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据陈女士描述，当日11时30分左右，四人乘坐电动船出发，按约定一小时后返回码头，发现岸边无工作人员值守，多次呼喊均无回应。现场无应急指示牌说明是否可自行下船，她在无协助情况下尝试离船。但不料，她一只脚试图上岸、另一只脚蹬船时船体漂离，导致其落水。“我们大声呼救一两分钟，工作人员才过来。”陈女士回忆，落水后整个人都被淹没了，幸好穿着水上运动中心发的救生衣，后来又浮出水面。最终，赶来的工作人员将其救起，解释称因吃饭离岗，承认存在工作疏漏并表达歉意。
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在足球赛场上，这种竞争延伸为一个个充满戏剧性的文化符号。比如苏州与南京的“宿命之战”、徐州与宿迁的“楚汉争霸”、苏州与无锡的“太湖控制权争夺战”、扬州与镇江的“早茶CP”互怼，就把城市间曾经出现过的竞争和“较劲”转化为具有较强传播价值的“地域剧本杀”。“没有假球，全是‘世仇’”等口号，更以自嘲式幽默，升华了不同城市间的较量，让一场全民体育文化盛宴变得可亲可感、幽默可爱。
看似“火药味”十足，表面“对抗”的背后，实则团结协作才是底色。这也是江苏等长三角省份省内经济社会发展良性互动的真实写照。以江苏为例，据交汇点新闻报道，有苏州的文创企业形成“苏州研发设计、苏北生产制造”的发展布局。这一布局不仅降低了生产成本，还带动了苏北地区产业发展，为江苏南北产业联动提供了可复制的经验。
经济学界关于“对抗式团结”讨论，似乎也从一个侧面解释了“苏超”为何火爆：地方之间的竞争与合作，是中国经济发展的强大动能。对江苏来说，不同地市间的竞争与合作，也是成就这个经济大省的一个重要因素。“对抗式团结”也意味着，江苏不同城市间的竞争确实存在，但早已从单纯的数据比拼，转向构建差异化发展生态，进而形成了一种更高维度的共赢式竞争。比如，苏州、无锡在集成电路领域都拥有较大的产业规模，但两座城市又在设计和制造环节各有侧重；苏州和南京在人工智能领域都有布局，但在算法研究和工业场景应用方面又有差异。
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近年来，梅河口市东北不夜城、知北村、海龙湖、长白山植物园、腾龙阁、五奎山等旅游景点持续火热ayx官网登录入口网页，吸引着东北三省四面八方的游客慕名前来打卡。为助力地方旅游经济发展，端午节期间，中国铁路沈阳局集团有限公司梅河口车务段梅河口站结合假期短途游游客增多和节日客流量增长等情况，组织开展“美好旅途‘粽’享端午”活动，提前研判，多措并举，持续优化旅客服务措施，积极推动“铁路+文旅”服务模式，全力护航来梅游客的“诗与远方”。
这个站组织客运工作人员对本市旅游景点、公交线路、地标美食等情况提前做好功课，制作“出游攻略”，及时向外地游客介绍梅河口市东北不夜城、知北村、海龙湖、五奎山、长白山植物园、腾龙阁等景点攻略和公交线路。同时准备了打包绳、纸箱等备品，为旅客提供特产“打包”服务。在出站口的工作人员将旅客引导作为服务重点，帮助下车旅客了解梅河口市的特色景点和市内交通线路，通过开展“一对一”式的服务，让旅客们感受到旅途的温馨，得到游客的纷纷点赞。
