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国家综合立体交通网主骨架更加完善,基础设施联网补网强链深入推进,运输结构持续优化。全国铁路货物运输周转量较2023年增长10%左右,港口集装箱铁水联运量年均增长15%左右。综合交通运输体系改革取得重大突破,多式联运“一单制”“一箱制”加快推广。货运组织效率大幅提升,培育形成一批具有国际竞争力的领军企业。
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海关总署综合业务司副司长陈宗旺介绍,目前,西部陆海新通道沿线对外开放口岸达111个,综合保税区达48个。2024年1至10月,沿线综合保税区实现进出口1.55万亿元,同比增长10.4%,占同期沿线省(区、市)外贸进出口总值的43.8%。其中,四川、重庆和陕西三地综合保税区进出口值在全省(区、市)外贸占比已连续多年超过50%。
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