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数字物流方面，京津冀地区数字物流发展迅猛。以北京为核心、天津为次中心，形成明显的区域经济特征。京津冀地区的数字物流已经形成了较为成熟的生态系统，从传统的运输和仓储模式转型为以数据为核心、技术为驱动的现代数字化物流体系。同时，对高水平物流人才的需求也越来越高。智慧物流、新零售物流、物流平台、国际物流及供应链金融等领域存在显著的人才缺口。
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巩固提升传统优势，需要香港工商界跳出“舒适圈”，积极识变应变求变，把发展的“饼”做大。以航运业为例，香港以“港”为名，凭港而兴，但随着国际贸易结构变化、科技发展，香港近年在全球港口排行榜上名次有所滑落。香港特区行政长官李家超在2024年施政报告中，明确提出推动高增值海运服务业发展、加快绿色航运中心建设、发展智慧港口等一系列措施，为航运业进一步发展“搭好舞台”，亟待社会各界，尤其是工商界共同“演好”发展这出戏。
主动发掘新的经济增长点，需要香港工商界坚定支持特区政府，共同推进落实长远发展规划，向“新”而行，为香港拓展发展新空间。新一份施政报告中提出将香港打造为国际创科中心和国际高端人才集聚高地，大力发展低空经济等对接国家发展政策的措施。香港工商界有实力、有经验、有人脉网络，是推动香港经济持续健康多元发展的主体，可以当好特区政府同行者，挺身而出，以一项项具体的实际行动，为建设好香港这个共同家园努力打拼。
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