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据了解，于都火车站升级改造工程是于都县的一项重大民生工程，计划于2025年12月完工。新建站房将采用客家文化传统“牌坊”建筑元素，借用其层叠、错落的挑檐效果，彰显站房整体庄重的气势。此次升级改造工程是既有站房拆除后重建，站房面积将由原来的1900平方米增加至12150平方米，候车座位数也将由200座增加至1000座。新建站房平面布局合理，功能完善，旅客进出站流线将得到全面优化，舒适度将显著提升，形成交通便捷的城市门户。
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就在特朗普11月25日宣布将对墨西哥、加拿大和中国商品增加关税前不久，美国财政部记录下的美债总额突破了36万亿美元。按照高盛首席经济学家扬·哈齐乌斯今年7月的一份分析，如果特朗普的关税计划得以施行，可能引发美国通胀上升，从而促使美联储进一步加息，利率预计将累计上升130个基点，此外大概率还将招致贸易战，从而损害美股和美债。
美联储在好不容易结束了一段加息周期进入降息周期后，若再因增加关税招致的通胀而再次开启加息周期，将进一步提高美国的偿债成本。根据美国财政部11月20日公布的数据，2024年美国联邦政府仅用以偿还美债利息的支出就达到了8820亿美元。相较2023年6590亿美元的利息支出，2024年美债利息支出增长率达33.8%。
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