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行业转型、经营不善，代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网，服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境，保障车主权益，主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项，并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时，品牌方有义务督促其为车主折价退费ayx官网登录入口网页，或直接扣除相关费用，以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外，品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务，确保车主权益不受损害。
4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务，曾赢得广大车主的青睐。如今，在产业深度转型过程中，部分4S店已经无法适应新形势，网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门，加快建立健全汽车品牌经销商退出机制，完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式，保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚，经营才能长久，消费者权益也才能得到持久保障。
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数字化智能化的智慧工厂、先进的降碳减排技术、覆盖全生命周期的健康生活场景……从日常消费到高端技术，全链全景展示、专业化程度更强是本届链博会的一大特点。在首届“五链一展区”——清洁能源链、智能汽车链、数字科技链、健康生活链、绿色农业链和供应链服务展区的基础上，本届链博会新设先进制造链展区，将集中展示各个链条的新产品、新技术、新工艺、新材料。
连续两届参展的伊利今年精心打造了集参观、互动、品尝于一体的创意展厅，覆盖了“从一棵草到一杯奶”的全产业链供应链生态圈。“我们希望链博会能为促进全球产业链供应链有序衔接、畅通高效注入新动能，也期待以第二届链博会为契机，携手更广泛的全球合作伙伴，加快构建富有韧性的全球产业链供应链。”伊利集团副总裁徐克说。
“上届链博会我们挖掘‘棉’的历史纵深，这次我们将更聚焦‘棉’本身。”展商稳健医疗供应链高级总监吴克震介绍，本次展会企业将以硕大的球形装置，展示全球棉花产业链主要产区的国家分布，全力展示企业在棉花产业中的创新和突破，以及如何“链”接原材料生产基地、科研机构、战略伙伴、千万用户，与上下游合作伙伴强强联手，夯实供应链基础，推动棉产业高质量发展。
除了75家世界500强企业、83家中国500强企业，本届链博会还将有一大批“专精特新”和“隐形冠军”企业，以及各国中小企业参加。为了帮助中小企业开拓国际市场、提升竞争力，本届链博会还将为中小企业提供贸易对接、技能培训等多项支持措施，让更多企业依托链博会平台更好地融入全球产业链供应链体系，让链博会越“链”越广。
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