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这条生产线目前可以生产国内外6个机型12个规格的航空轮胎，年产量达到10万条。此前，这里生产出的轮胎产品，已与C909、B737、A320等机型完成了适配验证，技术性能达到国际标准要求。下一步，将加快打通市场，力争在国内外各航空公司进入大规模商用。目前，我国民航系统飞机轮胎98%依赖国外进口。
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经历时间“洗礼”的古代壁画会出现脱落、酥粉、褪色、霉变等病害。二十世纪九十年代，李玉虎团队开始从事风化褪色的古代壁画、文物彩绘、建筑彩画的恢复与保护研究，抢救了包括彩陶、壁画等在内的一批珍贵文物。“至今我们还在进行跟踪观察，修复效果稳定。”李玉虎认为，文物保护修复必须有科学的严谨性，要经得起时间的“考验”。
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