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据悉，该项目线路全长6.36公里，其中地下段长5.05公里，地上路基段1.31公里，隧道比例高达79.40%，设计速度为地上200公里/小时，地下160公里/小时。全线铺轨任务由中铁广州工程局集团承担，铺轨采用常规机铺方式进行，共需铺设56对500米长的钢轨，预计12月中旬完成全线铺轨，12月底完成整个项目建设任务。
莞惠城际北延线全线铺轨启动，为惠州市交通发展和区域经济一体化注入了新活力。项目建成后，与赣深高铁实现无缝衔接，从赣深高铁惠州北站乘坐莞惠城际可前往惠州市区、东莞、广州、佛山、肇庆等地，极大便利了广大乘客出行及换乘。同时，项目对落实粤港澳大湾区战略，完善区域铁路网络，促进惠州市融入大湾区发展也具有重要意义。(完)
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此次访华期间，拉索参观了中国共产党历史展览馆。“这让我更加深入了解到，中国共产党在推动中国历史前进中发挥着无可替代的领导作用。”拉索表示，中国共产党坚持以人民为中心的发展思想，在全面深化改革的过程中凝聚了全社会的合力。中国的改革实践与取得的成功证明了中国特色社会主义道路的强大生命力，并为那些捍卫国家主权与独立的国家树立了典范。
拉索在参观北京前门附近的社区时，向社区负责人和普通民众了解社区改造等方面的治理经验；在访问山东省时，他发现古中两国开展地方经贸合作的巨大潜力。“我为兄弟般的中国人民取得巨大成就感到骄傲，为中国在消除绝对贫困、推动乡村全面振兴、努力实现民族复兴伟业等方面取得的重要成果由衷感到高兴。”拉索告诉记者，在中国的所见所闻让他坚信，深化古中农业、工业、基础设施、生物技术、通信技术、能源等领域合作，必将推动两国友好关系进一步向前发展，并进一步增进两国人民福祉。
中古两党关系是两国关系的重要基石。长期以来，中国共产党和古巴共产党一直保持密切交往。今年10月，中古两党第六届理论研讨会在古巴首都哈瓦那举办，拉索对研讨会取得的成果表示赞赏。“我们珍视这一平台，它能促进双方加强交流，分享彼此在各自国家发展进程中获得的启示，总结和吸取在社会主义现代化建设中积累的经验和教训。”
中国和古巴是好朋友、好同志、好兄弟。明年中古两国将迎来建交65周年。拉索表示，古巴以成为西半球第一个与新中国建立外交关系的国家而感到自豪。60多年来，古中关系历久弥坚，已成为发展中国家团结合作的典范。古巴坚定奉行一个中国原则，坚定支持中方提出的共建“一带一路”倡议、全球发展倡议、全球安全倡议和全球文明倡议等重要倡议，并希望进一步加强同中国的双边交流与合作。
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“没有呼吸，心脏骤停，完全失去意识。”11月23日7时42分，一名旅客在到达兖州站出站口时，突然倒地不起。车站工作人员见状，立即呼叫值班站长杨帆前来处置。杨帆收到通知后，一边赶去现场，一边通知车站综控室广播寻医并拨打120。7时48分，急救中心人员赶到，对旅客采取进一步救治措施。众人将患者送上救护车，前往医院进一步诊断治疗。
