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据介绍，北海市就业监测智能系统平台是北海市人力资源和社会保障局与人才很忙(深圳)技术有限公司联合创建的人力资源生态服务平台，该平台专门设置了求职招聘、灵活用工、技能提升、创业服务、人才服务、中小企业劳动关系事务托管、大学生就业服务和社保服务8大专区，搭建“求职-就业-培训-职场进阶”全成长周期人力资源生态圈，为企业、个人供需对接、协同发展提供“一站式”平台。

该平台通过打造“人才很忙”微信小程序、电脑端两种渠道，汇聚高校、协会、企业、机构等各方资源，让“政府-机构-企业-个人”握手，既支持企业、人才供需对接，也支持各类人才技能提升、补贴申领，还设有专门面向高校学生、蓝领工人、农民工等重点群体的就业服务专区。以人力资源大数据模型为基础，可主动识别就业人员能力和需求，通过岗位主动推送、AI机器人自动面试等服务实现智能供需匹配。

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中国诗歌春晚主办方中国诗歌研究中心副主任、诗评家孙晓娅说，作为当代诗坛“在场”的大型诗歌活动，中国诗歌春晚已经走过十年。这十年间万博manbetx登录手机版，中国诗歌春晚的主题和形式不断创新，影响力与日俱增，越来越多的人通过中国诗歌春晚了解和热爱诗歌的创作和朗诵，也联动更多海外华人加入，回顾和体验中国的诗意维度和诗思演变。今年中国诗歌春晚总会场首次走出北京，我们期待“诗和远方”的碰撞，开启中国诗歌春晚第二个十年的创意和机遇。

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11月15日，随着X8083次中欧班列(重庆—杜伊斯堡)从重庆团结村站开出，中欧班列累计开行突破10万列，发送货物超1100万标箱、货值超4200亿美元。开通十余年来，这趟往返于中国与欧洲及“一带一路”共建国家间的国际联运列车，以“10万+”纪录将古时“通商路”拓展为现代“经济带”，为沿途各地民众带来富民兴业的双赢实惠。

中欧班列已经深刻地改变了亚欧贸易运输格局。相比于海运和空运，中欧班列以其运距短、速度快、安全性高等特征，及绿色环保、受自然环境影响小的优势，成为亚欧国际物流中陆路运输的骨干方式。来自国铁集团的数据显示，在国内，铁路部门已铺划时速120公里图定中欧班列运行线93条，联通125个城市；在国外，可通达25个欧洲国家的227个城市以及11个亚洲国家的100余个城市。

2014年11月18日，首趟“义新欧”班列(义乌—马德里)开通，一路向西，横跨亚洲东部至欧洲西部，全程13052公里。半年后的2015年5月18日，“义新欧”班列(马德里—义乌)“红酒专列”自马德里首发东进，由此拉开两地常态化双向开行的历史进程。目前，中欧班列已实现每周“去7回6”，双向开行基本均衡。

中欧班列搭建了沿线经贸合作新平台。十万趟的“钢铁驼队”拓宽并夯实了新时代的“新丝绸之路”，将原先单一的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”，为数万家中外企业带来商机，为沿线数亿民众送上实惠。以班列西行途经的新疆阿拉山口口岸为例，这个曾经只有15平方公里的“风口之城”，如今聚集了商业金融、仓储交运、文化娱乐、餐饮住宿、医院学校等基础设施和生活设施，一座以发展进出口贸易、加工业和中转货物为主的现代化口岸新城拔地而起。同样，在德国杜伊斯堡港，中欧班列吸引了上百家物流企业落户，创造出2万多个就业机会；在哈萨克斯坦，北哈州的爱菊农产品物流加工园区与中欧班列形成联动，带动当地小麦、食用油、牛羊肉、蜂蜜等农产品出口规模不断扩大。

越跑越远的中欧班列不仅“越跑越快”，也“越跑越好”。数据显示，中欧班列开行万列所需时间已由开行之初的90个月缩短为现在的6个月；中欧班列在2022年1月底累计开行突破5万列万博manbetx登录手机版，不到三年时间，这一数量已翻番达到“10万+”。从载运货物来看，中欧班列货物品类已增至53大类5万余种，中国的空调压缩机、升降机、水泵、叉车、光伏设备、电动汽车等高附加值产品占比在逐年提升。譬如，通过二连浩特铁路口岸出口的班列货品中，汽车、机械、手机、电脑等高附加值商品占比达到四成以上。返程回国的货物品类也从早期的木材、汽车零配件等，逐步扩展到机电产品、医疗器械、机械设备、食品红酒等。

2000多年前，张骞以凿空西域之功沟通了繁华与文明；如今，风驰电掣的中欧班列正在创造跨越山海的奇迹。班列开行数量已达“10万+”，我们更要聚焦高质量发展这一要义，进一步全面深化改革，扩大高水平开放，以更高质量组织好中欧班列的运营服务，让它为扩大中外经贸合作赋能，“跑出”更为广阔的合作机遇与市场前景，以中国式现代化的最新成果成为促进全球经济发展、增进各国人民福祉的“繁荣幸福之列”。(央广网评论员 姜葳)