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当地时间11月15日，习近平主席在亚太经合组织工商领导人峰会上的书面演讲中，提出三点倡议——坚持创新驱动，推动世界经济强劲增长；坚持与时俱进，推动全球经济治理体系改革；坚持以人为本，推动解决发展失衡问题。其中，坚持创新驱动就是要向科技创新要生产力，充分发挥人工智能等新兴技术的赋能作用，以新一轮科技革命为世界经济注入强劲动力。

8年前同样在利马，习主席出席APEC工商领导人峰会发表的主旨演讲，正是以《深化伙伴关系 增强发展动力》为题。此次APEC会议期间，习主席指出：“我们要牢牢抓住新一轮科技革命和产业变革机遇，在人工智能、量子信息、生命健康等前沿领域加强交流合作，营造开放、公平、公正、非歧视的创新生态，推动亚太地区实现生产力跃升。”“要着力推动数字化绿色化协同转型发展，塑造亚太发展新动能新优势。”

“中方将发布《全球数据跨境流动合作倡议》，愿同各方深化合作，共同促进高效、便利、安全的数据跨境流动。中方在亚太经合组织提出贸易单证数字化、绿色供应链能力建设、人工智能交流对话、粮食产业数字化等倡议，为亚太高质量发展贡献力量。”为推动数字化绿色化协同转型发展，在亚太经合组织第三十一次领导人非正式会议上，习近平主席给出中国方案。

就在利马之行的前几天，在北京同意大利总统马塔雷拉会见出席中意文化合作机制大会和中意大学校长对话会代表时，习近平主席表示，应“以博大的人文情怀观照人类命运，以兼容并蓄的胸襟超越隔阂冲突，以和合共生的愿景凝聚发展合力”。此次APEC会议期间，习近平主席重申：“让我们加强团结合作，共迎全球性挑战，共建人类命运共同体，为推进世界共同繁荣、开创人类更加美好未来汇聚更大合力。”

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同时，忻州制定发布地方农业标准72项，实现主要杂粮作物生产有标可依、产品有标可检，打造“国字号”绿色有机农产品生产基地8个，创建供应深圳农产品基地24个，认证绿色有机农产品602个、基地202万亩；颁布《忻州市杂粮产业发展促进条例》，成立忻州市杂粮产业发展中心，与山西农业大学共建杂粮研究院，组建杂粮产品质检中心，着力打造“中国杂粮之都”产业融合园区、山西(忻州)杂粮出口平台。

孟宏斌介绍，下一步，忻州市将聚焦“拳头”产品和“链主”企业，打造杂粮精深加工产业集群，把“小杂粮”做成“大产业”；建立完善忻州杂粮生产、加工等系列标准，加快杂粮绿色、有机标准化生产技术的推广应用；适应现代消费需求，研发加工功能性、即食性杂粮产品，延长产业链，提高附加值；做强国家级忻州杂粮市场和山西(忻州)杂粮出口平台，形成以忻州为核心、辐射全国的“一站式”杂粮集散交易平台。(完)

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记者了解到，伴随着客运规模的下降，武进汽车站的客运作业面积近年来也一再调整771771威尼斯.cmApp，大量的站场资源富余和闲置状况更加凸显，车站资产“包袱”的压力越来越明显。在此形势下，2022年常州公路运输集团启动对武进汽车客运站的资产开发和街区建设工作，在保留汽车站功能的前提下支持对武进汽车站进行“文交旅+生态商业”的综合开发试点。

街区招商宣传材料中介绍：蓝海豚文化艺术街区根据武进汽车客运站原场地及建筑布局，分为“东中西”三个区域，内容涵盖交通历史、汽车元素、文创零售、餐饮美食等多个方面。以“文艺”“休闲”“森系”为核心元素，定位“Z世代”青年网红潮集地，通过创意餐饮、文创市集、微醺空间、日咖夜酒、潮流运动、艺术研学、宴会中心、网红书屋、亲子文娱、城市营地等多功能社交业态，打造长三角城市微度假特色目的地与文旅新地标，无限拓宽与延展年轻人的生活边界，在武进繁华地段创造一片令人轻松自在的绿洲。

常州公路运输集团在提供给澎湃新闻的文字材料中表示，蓝海豚文化艺术街区项目是常运集团对文商旅融合发展的一种尝试。由于文商旅对传统客运企业来说是一个全新的业态，开业至今，街区招商、运营管理等各项工作都在持续摸索中，商业形态也在不断更新迭代，暂时还未有复制到常州市内其他客运站的方案，待项目发展成熟后将结合实际运营情况综合考虑项目复制。 

一位不愿具名的客运行业专家告诉澎湃新闻，虽然客运企业为应对市场环境变化“各寻出路”的主动探索转型值得鼓励，但对于客运企业所经营的汽车客运站来说，还是要强调其物业属性。汽车客运站可以利用交通枢纽较为优越的地理位置，改变过去单一的客运功能。比如客运场站整建制或者以部分招商出租的方式导入商业功能，实现以站促商，以商养站，这在全国目前已经有不少成功的案例。