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华南师范大学副校长、东南亚研究中心主任吴坚教授以“多元连接与韧性增长：中国—东盟教育合作的高质量发展”作主旨演讲时介绍，粤港澳大湾区、海南自由贸易港等对东盟的主动性合作增长了区域教育合作的地方动力。国际教育交流合作具有其普遍性和独特性，还具有公共性、长时性、人文性等特征。需要根据中国—东盟教育合作的现状、需求、挑战和目标等，不断完善教育合作制度。
此外，地区治理和经济发展也是本次会议的焦点，来自泰国大学经济学教授Suchart Thada-Thamrongvech张国泰、新加坡国立大学和南洋理工大学客座教授白士泮(Pei Sai Fan)、老挝工业与贸易部部长助理Sidlakone Keomorakoth、柬埔寨金边皇家大学国际研究与公共管理学院院长Chandarith Neak、越南社会科学院中国研究所中国外交与中越关系研究主任杨文辉(Duong Van Huy)均围绕该议题发表演讲。
人文交流与合作方面，缅甸中华总商会荣誉会长尤建民、马来西亚防务与战略研究所所长助理Ahmad Tajuddin Bin Mohd Said、澳大利亚标准中文学校校长李复新、文莱-中国友好协会会长陈家福(Firdaus Rahman)、东盟秘书处教育青年体育司原副司长Roger Chao Jr、以及东帝汶国立大学副校长Helio Mauquei与澳门科技大学社会和文化研究所所长林广志等均就此议题发表演讲。(完)
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多年的厚积薄发，早已成为“世界工厂”的中国，工业门类之齐全、产业链之完善，足以令全世界任何一位企业家心动。2019年，特斯拉上海超级工厂创造了“当年开工、当年竣工、当年投产、当年上市”的奇迹，中国发展新能源汽车产业的决心与行动力令世人刮目相看。同时，中国从上到下的产业政策扶持，以及各级地方政府不遗余力的招商引资，让新能源汽车领域的创业者如沐春风，闯过了一个又一个激流险滩，宁德时代、比亚迪、汇川技术等一众中国企业正在不断创新探索中展示着中国力量。
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不过，从目前的“千亿美元”到“万亿美元”，规模跨越巨大。各方都心知肚明，此前即便是千亿美元，实现起来也极为困难。分析认为，考虑到目前各国面临的财政挑战，公共资金究竟能动用多少，还是个巨大的问号。中国作为全球最大的发展中国家，如果考虑到适应和公正转型，应对气候变化的投入将达到数百亿美元。事实上，中国做好自己的事就是对全球气候变化最大的贡献。
