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澎湃新闻联动长江经济带和长江沿线共13省(区、市)主要媒体，今天起陆续推出“文化中国行｜长江之歌”之“文物篇——镇馆之宝请出列”，通过对长江沿线博物馆“镇馆之宝”、地标性文物古迹等可移动与不可移动文物的探访，挖掘长江沿线文化遗产的多重价值，共叙长江文化渊源。本期，跟随澎湃艺术走近上海博物馆“压箱底”的珍藏——董其昌《秋兴八景图》。

董其昌的山水画，传世不少，如《林和靖诗意图》、《夏木垂阴图》、《秋兴八景册》、《江干三树图》、《山川出云图》、《烟江叠嶂图》等，可以代表他画水墨、青绿山水的作风。他的画，全以笔墨气势取胜，后来的王时敏、八大山人，都受到他的影响。他的设色，有的采用没骨法，有的以浅绛兼青绿。在敷色用彩上，几与水墨用笔相同，以至把书法渗透到画法中，具有文人画的显著特色。

此册设色八景，作于1620年秋，时董氏舟行苏州、镇江一带。其云峰石迹，迥出天机，笔思纵横，参乎造化。笔墨与意境，可谓无不臻妙。王维曾言“宿世谬词客，前身应画师”，而对于董氏超迈之性情，用右丞之评，确为妥帖。题句录有杜甫、陆游、白朴等人名篇。董氏曾言“诗不必画合”kaiyun下载app下载安装手机版，然视其笔墨性情所透露的高华雍容之意，与婉约典雅之诗词意韵仍为一境。董氏时年六十六岁，参合唐宋元各大家，设色尤其受赵孟頫影响，为其代表作。册前附曾鲸、项圣谟合作《董文敏小像图》页。

《董文敏小像图》页为曾鲸绘董其昌肖像，项圣谟补景。董氏传世肖像甚多，然而以此像为标准。曾鲸写像形神兼备，此像基本反映了董其昌的真实容貌。项圣谟(1597—1658)，字孔彰，号易庵kaiyun下载app下载安装手机版，浙江嘉兴人。祖父项元汴为晚明著名收藏家。项圣谟擅山水、树木，有“项松之名满东南”之誉。此页为后人配入《秋兴八景图》册之首。据补景画风判断，至少于项氏30岁后，而董氏年长项氏42岁，故此像应是董氏73岁后的容貌。

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因此在过去，太行山区交通闭塞，可达性较差，难免给人留下了遥远、偏僻、穷困的刻板印象。而如今，风驰电掣的高铁足以让太行山的风“扑面而来”。尤其是，全长5000多公里的太行一号旅游公路，全线贯通后将太行山区的风景名胜、旅游景点、美丽乡村、红色记忆等“串珠成链”，不仅彻底盘活了“太行文旅”这盘棋，也让老区百姓的生活发生了翻天覆地的变化。

一方面，这是一步“大棋”，包含主线、支线、特色线路在内的三条旅游一号公路整体覆盖全省11个市113个县（市、区）5630个乡村，可以将全省各级道路进行有效串联kaiyun下载app下载安装手机版，补齐山西kaiyun下载app下载安装手机版，尤其是省界地区长期以来存在的交通短板；另一方面，这更是一步“活棋”，能同时唤醒沉睡于乡野深处的山水风光、人文遗产kaiyun下载app下载安装手机版，531处国保建筑、779处省保建筑，390个A级及以上景区均在一号旅游公路覆盖范围内。

而且，松庙并不是说说而已，他们会邀请祖籍松庙的首都医科大学宣武医院神经内科主任医师王红星，每月回村一次，为住在松庙的游客诊疗，或远程进行会诊。另外，村里高标准打造了木结构餐厅、汤药浴池、康养健身步道、健身骑行道、滑草场等康养配套设施或项目，还与陵川县中医药合作，提供针灸、拔罐等服务。每逢重要节假日，这个昔日的“空心村”每天接待游客量过万，“一床难求”。

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按照国家发展改革委办公厅、市场监管总局办公厅此前的通知要求，各地应规范充电收费行为，引导充电服务收费标准合理形成，推动降低群众充电负担，充电设施运营单位原则上自明年1月1日起全面实现充电电量单独计量，也就是说，充电电费和服务费应该分别标示、分别计价。规范电动自行车充电收费行为kaiyun下载app下载安装手机版，难在哪些地方？规范定价标准，能否缓解社区居民的“充电焦虑”？

随着电动自行车充电安全在各地得到越来越高的重视，充电桩数量不足的问题在许多小区有了改善。“价格”随即成了许多电动自行车主的最大烦恼。在河南郑州的多个小区，记者发现kaiyun下载app下载安装手机版，电动自行车充电桩单次充电的费用从一两元到四元不等，不同品牌的充电设施收费标准不一，有的按充电时长收费，有的按时长和功率收费，还有的必须先充值一定金额后才能充电，同时很多费用明细都未进行公示。

某充电设备厂家的负责人何先生介绍，以江苏宿迁为例，在两部门发布通知、要求规范充电收费行为前，大部分电动自行车充电设施以“电费+服务费”的方式收取费用，其中，电费分为充电时长和功率两种形式，实行市场调节，在一小时4~6元不等。一些充电设施执行便民电价，每度约0.7元，还有一些设施定价为每度1元左右，这就导致不同地方的充电收费标准有所不同。

蒋永健：不管是我们生产企业还是运营商，进小区之前有一个前提，首先我们提供的就是设备，很多小区要求必须要建车棚的，中间还有设备的运维、保修、巡检，一系列都会产生成本和费用的，比方来说咱进小区市电(居民用电)，按郑州来说，五毛六一度电，再加上运营成本，再包括有些小区可能还有进场费之类的，在无形当中就增加了我们的运营成本。运营成本上升以后，对于业主充电消费来说，不能按五毛六一度电来计算了，这样算起来的话，成本有可能超过一块，甚至一块二，高达一块五的也存在的。

郑州市电动自行车行业协会会长 余土金 ：这个价费分离，就是服务企业明码标价(充电费用中)电费是多少钱，服务费是多少钱，让居民真正能够充分地了解到每一次充电的价格，出行的费用是多少。第二个就是以国家电网跟服务企业收取的电费，在居民小区内，按正常居民的用电电价收取费用，服务企业向用户必须也按居民小区用电电价的收费标准去收取，这样很大程度上保证充电费用不会被提高。