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到底什么是“未爆弹”?未爆弹本身是一个武器术语,是指应该爆炸,但并没有爆炸的炸弹。“人生未爆弹”则是朱德庸的自创词。他认为每个人都独自面对这个世界,每天都承受着很多为了生存而不得已承受的一些情绪。随着情绪慢慢积累,就形成了一颗颗未曾拆解却随时引爆的情绪炸药。朱德庸想通过“未爆弹”这个词提醒读者们,“未爆弹”在我们人生中随时可见、随处可见,它隐藏在我们求学、工作、爱情、婚姻、生活中,甚至在我们的成功和失败里。
编剧顾小白认为许多文字带有举重若轻之感,能够一下戳中人的心弦,有不可名状的深邃意味。而这些文字又能与当下你我产生共情。他建议,当大家讨论“要不要逃离北上广”“回到老家是不是又要开启陷入未爆弹的环境”,其实可以先试着问问:我有没有未爆弹?我的未爆弹藏在哪里?我们怎么与它和平共生?如果它要爆的那一刻是不是会彻底崩溃?接下来如何面对这个世界?
如果我们能够尽早地学会重视自己的情绪,学会如何和自己的情绪自洽,如何处理好自己的情绪,那么人生的选项就会增多,未来的路将会通向何方也自然会明晰,我们就不会成为人生的狱卒。朱德庸的回答也与书中的主旨相呼应:“这本书是献给人生还没开始的人;人生刚开始但还很迷茫的人;以及人生已经开始很久,却不知道如何继续走下去的人。”(完)
11月14日,雷军正式发布了小米汽车智能底盘预研技术。展示了小米全主动悬架、小米超级四电机系统、小米48V线控制动和小米48V线控转向四项核心技术。小米官方数据显示,小米SU7上市仅230天就达到了10万台的下线量,小米SU7 Ultra更是在发布预售价81.49万后,十分钟内预订数便达到了3680台。此次,小米SU7 Ultra原型车在广州车展上首次公开亮相。
主动悬架堪称悬架技术巅峰9479威尼斯,是百万级豪车才会搭载的配置。小米全主动悬架化被动为主动,不依赖车辆运动和道路条件,依靠动力源单独控制每个轮子的抗力,实现对车身姿态的精确控制,让日常乘坐更舒适,极限驾控更稳健。 小米全主动悬架还可以从超高压系统直接取电,44400N的系统举升力甚至可以举起两个SU7 Max9479威尼斯,是实现“连续原地起跳”的基础。当然,这样的功能并非作秀,强大的举升力使车辆能轻松化解地面的强力冲击。
智驾不只是传感器、芯片、大模型的竞争,执行层的表现决定用户体验,小米汽车从成立之初,就为原生支持完全自动驾驶、人驾也更具乐趣的智能底盘做好了持续投入的准备。最重要的是,小米集团独有的AI能力将持续赋能底盘,全面打通“人车家全生态”,智能底盘将成为一个全面数字化基座,面向未来更前瞻的技术发展,带来前所未有的体验变革。
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