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漠河素有“神州北极”“极寒之都”美誉，全年冰雪期长达240多天，最低温曾达到-53℃。每年从10月到次年4月持续半年多的低温和冰雪环境，漠河能为车辆动力、续航、冰雪环境性能等方面极限测试，提供超长的验证时间和绝佳的测试环境。今年10月下旬开始，来自吉利、比亚迪、蔚来等车企的200多名工程师和100多辆测试车已陆续抵达漠河。

近年来，漠河市深入践行“冰天雪地也是金山银山”理念，发挥“最北、最冷”冰雪极寒优势，深入挖掘“冰雪经济”新增长点，全面推动寒地测试产业，成立了漠河市寒地测试服务中心，吸引多家测试企业落户漠河，制定了《漠河市寒地测试产业发展规划思路》，出台《漠河市服务试车企业服务条例》等政策，为车企提供“保姆式”服务，把“冷资源”做成“热产业”，通过“冰雪经济”带动各相关领域消费稳步增长。

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中国驻多伦多总领事罗伟东在致辞时表示，获奖留学生在众多申请者中脱颖而出，充分展现出扎实的学术功底、严谨的治学态度、辛勤的科研精神和创新的学术成果。获奖者既有国际视野，又有科研建树，堪称创新型人才的杰出代表。他期望获奖留学生胸怀国之大者，立报国强国大志向，做挺膺担当奋斗者；勇担时代使命，珍惜宝贵学习资源，弘扬科学精神，虚心学习，积淀丰富自己；促进中加友好，在学业之外关注社会，全面发展，做中加友好使者和桥梁。

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不过，从目前的“千亿美元”到“万亿美元”，规模跨越巨大。各方都心知肚明，此前即便是千亿美元，实现起来也极为困难。分析认为，考虑到目前各国面临的财政挑战，公共资金究竟能动用多少，还是个巨大的问号。中国作为全球最大的发展中国家，如果考虑到适应和公正转型，应对气候变化的投入将达到数百亿美元。事实上，中国做好自己的事就是对全球气候变化最大的贡献。