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在中国国家主席习近平赴利马出席亚太经合组织第三十一次领导人非正式会议并对秘鲁进行国事访问之际，当地时间11月15日，中国中央广播电视总台与秘鲁总统府战略传播和新闻秘书办公室、秘鲁国家广播电视集团联合主办的中国秘鲁人文交流活动在利马举行。秘鲁总统博鲁阿尔特发表视频致辞，祝贺活动取得丰硕成果。包括秘鲁文化部部长巴伦西亚，秘鲁国家广播电视集团执行主席查迪亚，安第斯共同体秘书长古铁雷斯在内的秘鲁政界、经济界、文化界、学界、媒体等近两百人出席活动。
博鲁阿尔特总统在视频致辞中表示，秘鲁和中国是两大文明古国，两国人民拥有深厚情谊，是友好的兄弟和朋友，双方的交流与合作将为世界多元文化的繁荣发展作出贡献。这次中国秘鲁人文交流活动是秘中文化遗产的精彩展示，两国友谊与合作的最新见证。相信通过此次活动，秘中两国将进一步加强文明交流互鉴，为两国人民带来更多福祉，共建共享更加持久和繁荣的未来。
慎海雄在致辞中表示，习近平主席在《秘鲁人报》发表署名文章指出，中秘两国的深厚情谊根植于古老文明的智慧，传承自遥相辉映的历史，深化于互利共赢的合作。近年来，中央广播电视总台携手秘鲁政府机构和主流媒体联合制作的专题片《双城记：北京和利马》、合作开展的“CGTN美美与共系列文明对话”，以及即将发布的“中秘文明互鉴”系列成果，正是总台与拉美合作伙伴共同深化人文交流的积极举措。作为当今世界体量规模最大、业务形态最多、覆盖范围最广的综合性国际传媒航母，中央广播电视总台愿发挥81个语种、近200个海外站点的传播力量，持续唱响中国与秘鲁人民跨越时空的人文之歌，提升秘鲁等“全球南方”国家在国际舆论场中的声量，让人类文明百花园更加绚丽多彩。
巴伦西亚向中央广播电视总台举办此次人文交流活动表达诚挚感谢。他说，在秘鲁总统博鲁阿尔特与中国国家主席习近平的见证下，秘鲁文化部与中央广播电视总台签署合作备忘录，旨在通过友好协商，促进中秘文明互鉴华体育会app下载官网，增进两国人民之间的相互理解和友谊华体育会app下载官网，在平等互利的原则基础上推动双边关系不断发展。相信通过携手推进文化项目合作华体育会app下载官网，秘鲁丰富多彩、取之不尽的文化遗产将更为彰显，中国的文化瑰宝也将得到更全面的展示。
宋扬在视频致辞中说，近年来，在双方共同努力下，中秘发展战略实现对接，双边关系稳步发展华体育会app下载官网，各领域合作成果丰硕华体育会app下载官网，给两国人民带来了实实在在的好处。中央广播电视总台是中国非常重要的媒体，不仅承担着传播中国信息、讲述中国故事的重任，自身也是当代中国形象的有机组成部分。在秘鲁APEC会议期间，总台举办这一活动恰逢其时，正是推动两国文明的生动实践。通过这样的活动，双方能够更好地分享中秘相知相交的故事，增进两国民众的了解互信。
活动现场，中央广播电视总台发布“中秘文明互鉴”系列成果。其中，由总台精心制作的两部纪录片《中秘情缘》《双城记：北京和利马》生动记录中秘文明互鉴、民心相通、互利共赢的故事；中秘文旅合作项目“车游秘鲁”通过生动、丰富的融媒体报道，带广大受众领略秘鲁优美的自然风光和独特的文化魅力；中国国际电视总公司FAST制播平台首个西班牙语节目频道上线；“何以文明·遇见良渚”全球巡展秘鲁特展落幕，标志着这一巡展圆满收官。
秘鲁前国会主席萨尔加多，秘鲁国家出版集团董事会主席巴斯，秘鲁出口和旅游促进委员会执行主席利莫，秘鲁《共和国报》出版集团有限公司董事会成员莫梅，中央广播电视总台编务会议成员兼国际交流局局长齐竹泉，中国国际电视总公司董事长姜海清，中央广播电视总台总编室主任梁建增，新闻中心主任申勇，拉美总站站长朱博英，CGTN副总编辑、英语中心副主任刘聪华体育会app下载官网，国际交流局副局长花凯，拉美总站副站长李伟林，拉美总站副站长、CGTN西班牙语部主任尹晓通等出席活动。
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怀来客运站始建于1950年，后于1993年翻建改造。此后为适应经济社会发展及城市建设，满足广大旅客乘车出行需求，客运站在2011年底迁址新建。新客运站占地面积44亩，实际使用面积28亩，总投资7600万；综合大楼建筑面积21300平方米，客运候车大厅面积1100平方米，大楼于2013年9月竣工投入运营。目前，客运站有职工69人。
因为第二天早晨要从东花园镇发第一班车，张磊只能在当地找一家小旅店凑合一晚上。小旅店环境不好，但价格便宜。房间里只有一张铁架子床，挨墙放着一个绿色塑料暖水壶，有简陋的洗手台华体育会app下载官网，但没有卫生间。他坐在床上和朋友发语音，“跑了一天，从早忙到晚，拉了300块钱，一分钱也挣不上，就是白干。”说话的时候，张磊的声音听着有气愤也有无奈。
挣不挣钱得算细账，“换了新车后，一天跑下来，光车充电就得交100多的电费，每个月要给车站固定交3000元的承包费，平均算下来一天是100元，还有平均到每天50多元的车辆保险费华体育会app下载官网，再加上30多块钱的饭费，杂七杂八算下来拉300元就是白忙活。”张磊说，之前的黄车，一天电费也就50多块钱，新车的电费大概是过去的3倍。
王志明跑沙城－下营线也和怀来客运站签了承包经营合同。每个月固定要向客运站交3000元的承包费，除此还有车辆保险费，平均一天50多元。每天车辆需要充电，一天的电费大概是130元-150元，整体算下来，一个月支出就要9000元，这意味着每天至少要挣到300多元才能保本。“天冷了电车费电，现在肯定比之前电费多。过几天更冷，300块钱（的花销）打住打不住说不定，有人没人也不好说。”
机动车行驶证上，张磊和王志明的车使用性质都是公交客运，隶属于怀来县汽车站城镇公交客运服务中心。按照国家相关规定，公交客运具有公益属性，实行低票价政策。以沙城-东花园线为例，50多公里的票价只有9元，中间实行阶梯票价。而使用性质被定为公路客运的客运车，同样距离票价却是公交车的两倍。“比如沙城到宣化也是50公里，但票价却是19元。”张磊说，公路客运有营运属性华体育会app下载官网，营运车一般从事以营利为目的的道路运输经营活动。
澎湃新闻从怀来客运站了解到，为促进经济发展，方便人民群众生活，2002年县里成立了怀来县汽车站城镇公交客运服务中心。当时开通了新能源公交线路23条，并将原有公交线路公交车陆续更换为新能源公交车。截至目前，公交中心共30条公交线路，111部纯电动公交车，设立营运站点402个，线路总行程729.4公里，沿途贯穿198个街村华体育会app下载官网，36所学校及多个密集住宅区，集贸市场华体育会app下载官网，机关企事业单位，几百家商业店铺，通达率达到92%，覆盖了全县乡镇。
张磊告诉记者，“县里跑公交的车都由政府出资购买，营运车是谁承包线路谁买车。”车的使用性质不一样，隶属的单位也不一样华体育会app下载官网，“从机动车行驶本上看，我们就归怀来县汽车站城镇公交客运服务中心管，营运车归张家口通泰运输集团有限公司管。和公交车不一样，具有营运属性的客运车几乎没有补贴，但如果首末站涉及乡村，也会有补贴。”
怀来客运站是连接京、津、山西、内蒙古的重要交通枢纽，是河北省县级二级客运站。怀来县客运站介绍，站内现有始发车辆92部，营运线路11条华体育会app下载官网，过往线路7条，京畿公交线路2条，司乘人员76人。38部班线车辆2021年客运量：166765人次；2022年客运量：66393人次；2023年客运量：138608人次。
“合同中承包费倒是一分钱没少，还是3000元，不想放弃补贴，但如果不签合同就不能承包，只能签。”陈勇强说：“最早跑小黄车的时候，一个月也要交3000元的承包费，但因为每年补贴4万元左右，几乎能顶平，后来补贴少了，一年能给到一万八华体育会app下载官网，但承包费相应也少了，合同上虽然写的是3000元，但车站实际每月收1500元。再到最后两年，补贴不给发了，还收承包费，很多人干不下去就不干了，车也交回车站了。”
澎湃新闻注意到，2023年12月15日，河北省公共资源交易服务平台网站上华体育会app下载官网，怀来县交通运输局曾发布一份新能源公交车采购项目公开招标公告。公告称，根据优化线路方案，需购置新能源公交车96辆，其中第一标段城市版公交车38辆，第二标段公路版加装底仓新能源公交车58辆。然而在第二年的1月12日，怀来县交通运输局再次发布了新能源公交车采购项目第一标废标公告，公告显示，因投标有效单位不足三家，予以废标。司机们领到的车，即第二标段公路版加装底仓新能源公交车。
此外，澎湃新闻还注意到，2023年10月9日，九部门联合发布了《关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》。《意见》指出，各地要在确定服务标准并开展服务质量评价的基础上，在不新增地方政府隐性债务的前提下，因地制宜建立并实施城市公共汽电车企业运营成本核算和补贴补偿制度，平等对待不同所有制运营主体，及时拨付相关资金，鼓励先行预拨部分资金。对于因执行低票价、减免票、经营冷僻线路、保障重大活动、抢险救灾及其他指令性任务等形成的政策性亏损，地方财政及时给予适当补贴补偿。
澎湃新闻从怀来客运站了解到，目前车站内公路客运占比为39%、公路公交占比为61%。或受疫情影响，过去三年站内收益情况并不好。记者从披露的相关数据了解到，2021年站内收入688.1万元，成本704.14万元，利润-16.04万元。2022年收入730.73万元，成本932.38万元，利润-201.65万元。2023年收入：1091.38万元，成本：1090.55万元，利润：0.83万元。
值得关注的是，京津冀协同发展十年，怀来作为连接北京和张家口重要交通通道，从2015年开始，京怀两地开始开通公交专线，即京畿公交880路。相关人员介绍，目前，京畿公交880路共54部公交车，2021年客运量：206225人次（因疫情停发6个月），2022年客运量：13000人次（因疫情停发11个月），2023年客运量：546000人次。
今年10月中旬，张家口市政府召开新闻发布会，会上介绍，京津冀协同发展十年来华体育会app下载官网，张家口始终把交通一体化作为推动京津冀协同发展的“开路先锋”华体育会app下载官网，加快融入北京一小时经济生活圈。截至目前，京张衔接路网接口达到12个，包括铁路衔接接口4个，公路衔接接口8个。国道G234（2个接口），在怀来县境内分别与北京市延庆区、门头沟区对接；国道G110，在怀来县境内与北京市延庆区对接。
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甘谷县公安局交警大队以智慧交管建设为目标，持续深化“专业+机制+大数据”新型警务运行模式，充分利用人工智能、大数据、云计算等现代科技手段华体育会app下载官网，探索建立“数字车管所”大数据实战应用模型，设置“辖区概况”“本周过期驾驶证”“逾期未换证驾驶员”“本月7-9座面包车过期车辆”“本月两危一客过期车辆”“重型车辆过期”“逾期未检车辆派出所分布”等6大功能板块，车驾管信息实时更新、一屏展示、预警提醒、动态管控。同时探索落地“1+3+21+N”警务工作模式，即车管所牵头，“数字车管所”精准施策、“车管所+交警中队”联勤联动、车管所民辅警量化考核3项机制保障，21个交警中队强力支撑，N个义警和前来车管所办业务的群众联动宣传，实现车驾管源头隐患治理，高效便捷服务群众。
“如何精准从车驾管源头管理，打破单兵作战壁垒，筑牢预防事故第一道防线，是我们当前亟待解决的问题。甘谷交警不断探索创新数字交管、智慧交管业务，坚持科技赋能、数据赋能，推动交管工作从‘汗水警务’向‘科技警务’转变，不断加快形成和提升甘谷公安交管新质战斗力。”甘谷县公安局交警大队大队长蒋见喜说。甘谷县公安交警大队数字车管所是全省第一家数字车管所，自运行以来华体育会app下载官网，提醒办理车辆检验300余辆华体育会app下载官网，驾驶证换证1800余人，驾驶证审验2000余人，发展义警300余名。
“数字车管所”大数据模型实时计算全县所有重点车辆检验率、报废率以及驾驶人总数、类型等信息，以图表形式实时展示、动态管理，对各类到期检验车辆和驾驶证换证人员进行事前提醒，提示督促开展车辆检测和按期换证，对电话联系不到逾期未检验车辆和逾期未换证驾驶人信息推送至属地派出所，有针对性地开展“敲门行动”，督促其办理相关业务，及时消除安全隐患。
10月21日，六峰派出所交警中队收到“数字车管所”反馈信息：甘ES0*3*车辆即将逾期未检，但车管系统里留存的电话无法联系到车主。交警中队民警在接到信息指令后很快联系到车主李先生，帮其在“交管12123”APP上及时变更了联系方式，并告知其驾驶逾期未检车辆上路行驶的严重后果和安全隐患，李先生非常感谢交警的提醒，并立即办理车辆检验业务。
“昨天我朋友在车管所办理业务时，从大屏幕上看到我的名字出现在驾驶证逾期未换证提醒人员名单里华体育会app下载官网，回来后告诉了我，今天我就赶过来办理换证业务了。”11月5日上午9点华体育会app下载官网，辖区居民王女士来到车管所业务大厅告诉导办员。在导办员的引导下，王女士很快便办理了相关业务，并对“数字车管所”赞不绝口，并称她会把自己受益的故事讲给需要办理业务的亲朋好友。
“‘数字车管所’大数据模型建成运用以来，交警大队坚持以实战实效为导向，真正实现让群众‘最多跑一次’，践行以人民满意度来衡量工作标准，筑牢预防事故第一道防线。同时我们将车管所民辅警对重点车辆检审验和重点驾驶人换领证完成比率，实行日通报、周总结、月评比的考核机制，和民辅警的评先选优挂钩，营造你追我赶的良好工作氛围。”交警大队副大队长王林平说。
中新网上海11月17日电 (记者 陈静)记者17日获悉，北京时间2024年11月16日22时42分(美国芝加哥当地时间8时42分)华体育会app下载官网，上海交通大学医学院附属瑞金医院国家代谢性疾病临床医学研究中心王卫庆、毕宇芳和徐瑜教授团队领衔的中国成人2型糖尿病降压治疗目标( BPROAD)研究，在美国心脏协会( AHA)百年庆典暨2024年科学会议上亮相。该研究为2型糖尿病患者强化降压治疗目标(收缩压<120 mm Hg)的心血管获益提供了坚实的循证医学证据。
当日，中国工程院院士宁光代表团队作最新重磅研究(Late-Breaking Science)开场报告，顶尖医学期刊《新英格兰医学杂志》(NEJM)同步在线发表该项创新临床研究的重要成果。中国代谢领域学者在AHA年度会议最新重磅研究专场作开场报告，标志着中国在代谢与心血管临床研究领域获得历史性突破。BPROAD研究为2型糖尿病患者强化收缩压控制以预防重大心血管事件提供了强有力的证据和数据支撑，将为改善中国和全球2型糖尿病患者心血管健康做出重大贡献。
BPROAD研究是一项随机、开放标签、结局评估者持盲、平行组设计的临床试验，聚焦2型糖尿病合并高血压患者强化与常规降压治疗的临床研究。BPROAD研究纳入了中国大陆145个二级和三级医院的12821名50岁及以上、收缩压升高合并心血管风险增加的2型糖尿病患者，干预时间长达5年，主要评估、比较强化降压治疗组与常规降压治疗组患者的主要心血管疾病复合终点，包括：非致死性卒中、非致死性心肌梗死、需治疗或住院的心力衰竭和心血管原因死亡。
