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我们认识到打造一个自由、开放、公平、非歧视、透明、包容和可预测的贸易和投资环境的重要性,并将继续为之努力。我们重申支持以规则为基础、以世界贸易组织为核心的多边贸易体制南宫NG注册平台入口,并继续致力于对世界贸易组织进行必要改革,以完善其所有职能。我们将继续开展建设性工作,全面实施世界贸易组织第13届部长级会议成果,回顾我们在世界贸易组织第13届部长级会议上的承诺,加快与其他世界贸易组织成员讨论,以期在2024年内恢复一个所有成员均可使用、完整和运转良好的争端解决机制。我们重申支持世界贸易组织《渔业补贴协定》尽快生效,并完成关于规则的进一步谈判。我们认识到包括联合声明倡议在内的世贸组织多边和诸边谈判和讨论的积极作用。
我们认识到,数字转型和创新是实现包容增长的关键驱动力。要努力缩小数字鸿沟,促进中小微企业专精特新发展,将中小微企业纳入全球价值链。我们承诺加快亚太地区的数字转型,通过实施《亚太经合组织互联网和数字经济路线图》,认识到其在加强数字互联互通方面的关键作用。在此方面,我们欢迎促进数字基础设施建设和数字技能发展的有关政策。我们认识到人工智能在推动创新、促进可持续经济增长、改变日常生活等方面的潜力。
我们重申致力于落实《亚太经合组织2030年粮食安全路线图》,通过推动建设开放、公平、透明、高产、可持续、强韧、创新、包容的农业和粮食系统,实现亚太区域粮食安全。我们认识到在促进农业可持续性方面没有统一的解决方案。我们将继续支持确保人人获得安全、营养和充足食物的努力,同时应对气候变化、生物多样性保护和自然资源的可持续利用和管理等方面挑战。我们认识到渔业在全球粮食安全中的重要作用。
我们认识到打造一个自由、开放、公平、非歧视、透明、包容和可预测的贸易和投资环境的重要性,并将继续为之努力。我们重申支持以规则为基础、以世界贸易组织为核心的多边贸易体制,并继续致力于对世界贸易组织进行必要改革,以完善其所有职能。我们将继续开展建设性工作,全面实施世界贸易组织第13届部长级会议成果,回顾我们在世界贸易组织第13届部长级会议上的承诺,加快与其他世界贸易组织成员讨论,以期在2024年内恢复一个所有成员均可使用、完整和运转良好的争端解决机制。我们重申支持世界贸易组织《渔业补贴协定》尽快生效,并完成关于规则的进一步谈判。我们认识到包括联合声明倡议在内的世贸组织多边和诸边谈判和讨论的积极作用。
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记者了解到,伴随着客运规模的下降,武进汽车站的客运作业面积近年来也一再调整,大量的站场资源富余和闲置状况更加凸显,车站资产“包袱”的压力越来越明显。在此形势下,2022年常州公路运输集团启动对武进汽车客运站的资产开发和街区建设工作,在保留汽车站功能的前提下支持对武进汽车站进行“文交旅+生态商业”的综合开发试点。
街区招商宣传材料中介绍:蓝海豚文化艺术街区根据武进汽车客运站原场地及建筑布局,分为“东中西”三个区域,内容涵盖交通历史、汽车元素、文创零售、餐饮美食等多个方面。以“文艺”“休闲”“森系”为核心元素,定位“Z世代”青年网红潮集地,通过创意餐饮、文创市集、微醺空间、日咖夜酒、潮流运动、艺术研学、宴会中心、网红书屋、亲子文娱、城市营地等多功能社交业态,打造长三角城市微度假特色目的地与文旅新地标,无限拓宽与延展年轻人的生活边界,在武进繁华地段创造一片令人轻松自在的绿洲。
常州公路运输集团在提供给澎湃新闻的文字材料中表示,蓝海豚文化艺术街区项目是常运集团对文商旅融合发展的一种尝试。由于文商旅对传统客运企业来说是一个全新的业态,开业至今,街区招商、运营管理等各项工作都在持续摸索中,商业形态也在不断更新迭代,暂时还未有复制到常州市内其他客运站的方案,待项目发展成熟后将结合实际运营情况综合考虑项目复制。
一位不愿具名的客运行业专家告诉澎湃新闻,虽然客运企业为应对市场环境变化“各寻出路”的主动探索转型值得鼓励,但对于客运企业所经营的汽车客运站来说,还是要强调其物业属性。汽车客运站可以利用交通枢纽较为优越的地理位置,改变过去单一的客运功能。比如客运场站整建制或者以部分招商出租的方式导入商业功能,实现以站促商,以商养站,这在全国目前已经有不少成功的案例。