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中国旅游研究院院长 戴斌：旅游经济的发展，当然要着眼于本国人民的旅游需要，让人民过上更加美好的生活。但同时，我想任何一个国家发展旅游业，也都不可能放弃入境旅游市场。入境游可以改善我们的国家形象，可以带来直接的旅游消费，更重要的是外国人，通过入境旅游市场到来之后，也会以一种异域的文化视角，来帮助我们完善旅游经济发展的短板，提升我们的服务品质。

在国务院新闻办22日举行的政策例行吹风会上，外交部有关负责人表示，为让人员往来更便捷，我国推出新版中国签证申请表，优化简化项目达34%，填表时间大幅缩短。中国驻外使领馆还全面取消了签证预约制度，进一步扩大免采指纹范围。外交部领事司负责人童学军表示，我国将持续推出签证便利化举措，为中外商务人员往来创造更多便利。

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在“知识创新与认知能力对话”环节，比利时布鲁塞尔自由大学前副校长阳·科诺理(Jan Cornelis)、北京外国语大学区域与全球治理高等研究院副院长王展鹏、比利时根特大学政治与社会科学院教授让·奥比(Jan Orbie)、中国人民大学国际关系学院副教授梁雪村参加研讨，就全球政治格局、气候变化、人工智能，欧洲一体化发展及中国区域国别学科建设等议题分享看法。

在“经济与安全”环节，欧洲政策中心高级顾问、知名学者莎达·伊斯兰(Shada Islam)、欧洲政策中心首席执行官兼首席经济学家法比安·祖莱格(Fabian Zuleeg)、上海外国语大学欧盟研究中心主任忻华、中国-中东欧研究院研究主任田慧芳、北京外国语大学欧盟与区域发展研究中心讲师黄颖参加研讨，就中欧经贸关系、供应链安全挑战、中欧安全合作、绿色转型与创新等交换意见。

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据了解，湛江港是目前华南地区唯一具备接卸满载40万吨级船舶的世界级深水港，于2021年6月3日首次接卸该类型船舶。超大型船舶进出港受潮水、气象等自然条件影响明显，湛江港近期白天潮水低，40万吨级船舶无法白天进港靠泊作业，船舶通航效率在一定程度上受到了限制。若船舶不能及时进港作业，延误船期将产生高额的滞期费，对企业提高作业效率、控制成本等造成较大影响。