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因儿童病情变化较快，每次输液前，需要医生就患儿当前状态，重新评估用药情况，并开具当日输液药品。因此，为减少输液患儿和家长每天挂号就诊的等候时间，11月18日，首儿所开设了“呼吸道感染输液复诊门诊”。需要连续输液的患儿，由接诊医生直接为患儿预约次日的输液复诊号，家长次日到该门诊，可快速进行复诊、开药和输液治疗，可有效缩短就诊时间，提高就诊效率。
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据悉，本次赛事主题为“生态之旅 跨越山水”，设有半程马拉松、10公里健康跑、3公里欢乐跑三个组别。半程马拉松及10公里健康跑起终点均设置在普者黑音乐喷泉广场，3公里欢乐跑起点与其他两个组别一致，终点为双甲山码头。风景宜人的沿河赛道串联起秀美的自然风光和网红打卡地，充分展现了丘北县美妙的山水画卷。赛事期间，还同步举办了马拉松博览会、《再·见理想——马拉松之夜》大型演唱会，获得广泛关注。
“十四五”以来，中国石油长庆油田公司紧盯“双碳”目标Kaiyun全站官网登录入口，按照“清洁替代、战略接替、绿色转型”总体部署，锚定“节能降耗、清洁替代、战略储备”发展布局Kaiyun全站官网登录入口，积极构建多能互补的能源新格局。作为向北京及华北地区输送天然气的枢纽及咽喉，第二采气厂(简称“采气二厂”)创新打造了“气井+集气站+处理厂”全流程绿色低碳智能化采气示范作业区。该示范区的建设减少了天然气开采过程中电和气的消耗Kaiyun全站官网登录入口，达到了用绿色能源开采绿色能源的转变。
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蓝皮书指出，目前，中国隧道工程采用盾构/TBM法修建的占比不足15%，提升空间巨大，隧道智能建造正处在快速发展阶段。在新兴技术助力下，中国从“智能感知、智能设计、智能预制、智能掘进、智能安装、智能构筑、智能环控、智能运输、智能管控”九大方面，逐步形成了盾构/TBM隧道智能建造整体架构和技术体系。九大智能成果在沪杭客专公司建设、中铁隧道局施工的沪渝蓉高铁崇太长江隧道项目中实现常态化现场应用。
这样的成果并非一蹴而就。蓝皮书显示，1965年中国制造出第一台盾构/TBM。1985年，中国首次引进美国制造的开敞式盾构/TBM，开启了中国全断面隧道掘进机装备引进。2007年，中国与法国开展装备联合研制，初步掌握了大直径泥水盾构制造技术。直到2008年研制国产首台复合盾构“中铁一号”，才拉开国产盾构的序幕。而后，中国盾构/TBM装备走上快速发展之路。
