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该款民用航空轮胎由中国中化旗下桂林蓝宇航空轮胎发展有限公司研制,已于 2024 年10月获颁中国民航局 CTSOA 证书。这款热力耦合构型优化、关键材料模量匹配等创新技术研发的高性能民用航空子午线轮胎,具备完全自主知识产权,并通过了适航标准规定的苛刻试验考核,技术性能达到国际标准要求。(涂丽莎 制作 王佳琪)
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据了解,川藏电力联网工程位于川藏高原腹地,平均海拔在3850米,最高海拔达到4980米ayx官网登录入口网页,沿线高寒缺氧、地质灾害频发,是“十二五”期间国家支持西藏的重大建设项目。工程通过500千伏输电线路连接四川电网与西藏电网,总投资66.3亿元。工程东起于四川甘孜乡城县,经巴塘县,至西藏昌都市,全长1521公里。
10年前,国家电网40多家参建单位、2万余名建设者,战胜崇山峻岭、江河阻隔、高原缺氧等,建成了川藏电力联网工程。工程既解决了西藏昌都和四川甘孜南部地区的用电困难,并将金沙江两岸的清洁水电送至成都等负荷中心。“将人工智能技术与高原输电线路巡检相结合,安装避雷器、在线监测等智能设备1500余套,建立边远深山线路和重点区段‘瞭望哨’,不断提升输电线路巡视、维护和检修工作,确保了输电线路安全运行。”国网四川送变电公司相关负责人称。
10年来,川藏联网工程先后进行了5次重要升级建设,网架结构愈加坚强。2018年,巴塘500千伏变电站升压扩建工程完工,川藏联网工程电压等级由220千伏升至500千伏,实现川藏联网工程与藏中联网工程互联互通,标志着西藏电网迈入超高压时代。2022年,苏洼龙水电站500千伏送出工程建成投运,西藏境内首座百万千瓦级电站投产发电,金沙江上游清洁能源外送能力大幅提升。2023年,巴塘至澜沧江500千伏线路投运,川藏联网第三通道正式形成。
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