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当天，执行亚洲至中东航线的“阿联酋瓦法”轮停靠在厦门港海润码头，码头工作人员正在紧张地进行船舶装卸作业。这艘货轮将运载家居、石材、服装鞋帽和机器设备等货物，沿途经停迪拜港、达曼港、巴林港等港口，到达波斯湾、红海以及地中海地区。通过这条航线，厦门港的货物仅需15天左右，就能送达5000多海里开外的波斯湾地区。

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本次活动考察团一行，逛中国古镇、游览桂林象鼻山、靖江王城等知名景点。“我曾在五年前到过桂林旅游，以广西山水为背景的《印象·刘三姐》演绎让我记忆犹新”。菲律宾国家旅游局北京办事处旅游参赞白艾文表示，广西作为旅游目的地特点鲜明，独特的喀斯特地貌风光和地区文化是广西旅游资源的优势，希望未来能增开南宁至菲律宾的包机航班kai云体育app官网版下载，借助旅游业合作，助推菲中两国旅游便利性提升。

广西陆地边境线长达1020公里，是中国唯一与东盟国家陆海相邻的省区。越南广宁省旅游协会副会长、鸿基国际旅行社总经理阮河海介绍，越南芒街与广西东兴仅一河之隔，随着南宁至东兴的动车开通，交通便利让许多越南游客首选从广西入境旅游。他介绍，目前其公司已开通多条越南赴华包机航线服务，旅游业务覆盖中国大部分地区。此外，结合旅拍、夜游打卡等特色旅游服务和项目游玩路线，已成为越南游客赴华旅游的“心头好”。

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据悉，2023年，中国农资流通协会联合中国无机盐工业协会钾盐钾肥行业分会、中国农药工业协会、中国东盟农资商会4家商协会，发起组建“全国农资保供平台”的倡议。今年，在充分调研、吸收行业内外意见建议的基础上，4家商协会制定了平台的工作机制规则和成员行为准则，相关文件先后征求了国家发展改革委、工信部、农业农村部等相关司局的意见。近期，4家协会和各省级供销合作社向行业内骨干企业发出邀请，经过初步审核，240家农资生产流通企业成为首批“全国农资保供平台”成员企业。

“要以建设全国农资保供平台为依托，提升产业链的整体保供效能。”中华全国供销合作总社农资与棉麻局局长、中国农业生产资料流通协会会长、中国东盟农资商会会长龙文表示，未来，平台将在国家有关部委的指导支持下，探索开展农资产销对接、农资集采集配等相关业务。同时，将针对化肥市场的变化，不定期组织召开会议，传达国家有关政策，协调产销关系，反应企业诉求，争取金融、交通等方面支持，积极促进农资市场供应稳定，提升产业链整体保供效能。