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尝试了20分钟，我已经冻得头皮发麻。每一次被掀翻后，再调集我的能量重新尝试，每次尝试的间隔越来越长。我开始在那自顾自地说遗言，我可能要交代在这了。最后，是橡皮艇上的椅子救了我的命。如果没有那把椅子，我爬不上船。椅子的作用是相当于有个抓手，我才能使劲爬上去。登岸后，橡皮艇上其他的行李都没有了，只有一把椅子。

9月22日左右，因为台风天气，我从九江长江大桥下面过，感觉风很大，江面浪头都打卷了。一般长距离的河里都是上行风NG.28.66，是从下游往上游的逆风，所以，迎面风吹得我无法前进。远远地我看到，九江那边的堤岸修得非常好，下面有很多护堤石，后来风浪把我吹到了护堤石旁，船的尾鳍也断了。尾鳍断了，船的方向就很难把握，当时只能上岸。上岸后NG.28.66，我在九江停了两天，让橡皮艇厂家给我发了新的尾鳍，等大风过去我再继续前进。

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在报废汽车处理厂厂区里，废旧车辆一排排地整齐码在厂房里，等待着工人对它们的体检与拆解。报废车进厂之后工作人员首先会检查车辆的状况，然后把除发动机前后桥、五大总成以外的零配件全部拆解下来，在另外一个厂房里会通过一台快速拆解机对旧车架进行拆解。记者了解到，一辆普通的家庭用车可拆解出0.7吨左右的废钢铁。

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“为什么要留在大陆工作？这是我每次面试都会被问到的问题。”现就职于北京小米移动软件有限公司的台青林格安分享说。林格安本科就读于台湾政治大学，后赴北京大学深造，她认为在大陆读研的三年是飞速成长的三年，不仅结交到优秀伙伴，也养成独立解决问题的能力。毕业后，她看好大陆发展前景，从实习生做起，如今已是世界500强企业的项目经理。她形容自己的职场生活充实、有趣、每天都在马不停蹄地进步。