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2024年6月，长三角“一带一路”高质量发展促进会在第六届长三角一体化发展高层论坛上揭牌。同年11月，在促进会指导下，长三角各城市汽车产业链企业共同发起成立了长三角“一带一路”高质量发展促进会·汽车产业链专业委员会（以下简称“促进会汽车专委会”）。自成立以来，促进会汽车专委会已吸纳长三角地区70余家商协会成为团体会员，构建起覆盖沪苏浙皖41个城市、超过1万家企业参与的供应链网络。
位于北虹桥的出海基地，可以视作长三角新能源汽车产业出海的“大本营”。据朱仲升介绍，基地内未来将建设起长三角41个城市会客厅，为每个城市提供约500平方米的展示空间，全方位呈现城市新能源汽车产业特色、发展规模、未来产业规划及重点企业品牌展示，助力城市提升整体形象与影响力。根据规划，城市会客厅未来将定期举办“城市周”“主题月”“年度峰会”等系列活动，成为长三角各城市在上海开展招商引资、招才引智和发展产业的核心窗口。
叶子明是上海一家新能源汽车及零部件出口企业的负责人。身处汽车行业多年，叶子明认为长三角地区新能源汽车产业优势明显，具备“组团出海”的天然优势：“经过多年发展，长三角三省一市在新能源汽车领域各自的功能定位正在逐渐清晰，‘整车—电池—芯片—零部件’的链条已经初步形成。与此同时，出海已然是行业的大势所趋。这样的大背景下，更需要一个能够有效提供公共服务的平台，为企业指明出海的方向、增强出海的底气。”
另一方面，出海基地建设海外统一的维保中心、营销渠道、物流体系的构想，对于行业企业也颇具吸引力。叶子明表示，新能源汽车零配件数量众多，技术层面也与传统燃油车有显著区别。即便是“大牌”主机厂，在海外市场的售后配套依然无法高枕无忧，也可能面对配件供应周期长、现地维保技术储备不足的情况。因此，在目的地市场形成合力，零部件生产企业与主机厂协同出海爱游戏app全站登录，更可能实现事半功倍的效果。
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今年以来，面对变乱交织的国际形势，习近平总书记多次在不同场合强调，要坚定不移扩大高水平开放。在贵州、云南考察时，总书记着眼当地实际，强调云南要建设面向南亚东南亚辐射中心，贵州要主动融入陆海内外联动、东西双向互济的全面开放格局。在会见国际工商界代表时习近平总书记重申，中国推进改革开放坚定不移，开放的大门只会越开越大，利用外资的政策没有变也不会变。
面向全球的高标准自由贸易区网络加快建设。中国—东盟自贸区3.0版谈判全面完成，扩展新兴领域和新质生产力合作，将为区域繁荣注入新动力。“一带一路”朋友圈再添新成员。今年以来，我国与哥伦比亚、格林纳达等9国签署了共建“一带一路”合作规划。1—4月，我国与共建“一带一路”国家进出口规模再创历史同期新高，占比达51.2%。
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澎湃新闻2月28日曾报道，根据批复的可行性研究报告爱游戏app全站登录，黄茅峡水库工程等别为II等大（2）型，工程建成后，将有力完善北江中下游防洪工程体系，削减石角站洪峰流量1000~1600立方米每秒，减轻广州、佛山等大湾区城市及清远市防洪压力，减少飞来峡库区内的临时滞洪区启用几率，将连江中下游大湾、连江口镇防洪能力提升至50年一遇，浛洸、西牛、水边镇提升至20年一遇。
除此之外，黄茅峡水库还承担着航运、发电、灌溉及调节水资源分布等多重功能，建成后将为北江中下游区域发展注入新动能。其中，工程装机容量50兆瓦，预计年均可输出约15665万千瓦时绿色电能，有效提升区域清洁能源供给能力；同步建成Ⅳ级航道体系，将500吨级船舶通航能力延伸至连江腹地，显著改善水运物流效率；可为规划建设的连江英德大型灌区提供12.04万亩的灌溉水源，为农业现代化发展提供坚实水利保障，形成集防洪调控、绿色发电、航运提质、农业增效于一体的综合性民生工程体系，有力助推当地“百县千镇万村高质量发展工程”实施。
