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车站工作人员化身“讲解员”，为旅客们揭开成都东站的节能奥秘。除了看得见的玻璃幕墙设计，还有更多看不见的巧思。候车大厅高达24米，空间宽敞，如何调节这一巨大空间的温度？地源热泵系统便是“节能神器”。冬季，地源热泵主机空调系统负责为站房提供温暖；而到了夏季，则采用地源热泵与冷水机组相结合的方式，确保站房的清凉。这一技术不仅大大降低了能耗，更为旅客带来了宜人的候车体验。
活动现场的互动区域同样热闹非凡。精美的展板成为一道亮丽的风景线。一幅幅生动的图画、一组组详实的数据，直观地向过往旅客传递着“低碳生活”的环保理念。从“无废城市”建设到噪声污染防治，从成都东站低碳出行指南到特色旅游车次推荐，丰富实用的内容引得不少旅客拍照留存，浓厚的环保氛围在大厅中悄然蔓延。“这个绿色出行指南太贴心了，周末正好可以按照推荐的车次去周边游玩！”正在候车的旅客王女士兴奋地说。
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2021年，杨旭林返乡创业，成立“河州旭昊牛业”，立志用科技和品牌打造高原好牛肉的产业。创业初期，困难重重。资金短缺、场地有限，但他没有被这些难题吓倒。他四处奔走，争取政府奖补资金，又在当地政府的帮助下，解决了场地问题。为了节省成本开云入口，他亲自带领工程队参与养殖场的建设，一砖一瓦都倾注着他对这份事业的期望。
随着养殖规模的不断扩大，杨旭林开始思考如何进一步提升产业附加值。他引进了先进的精深加工分割设备，对牛肉进行精细化处理，根据不同部位的肉质特点，加工成牛排、牛腩、牛腱子等多种产品，满足不同消费者的需求。这些经过精心处理的牛肉，不仅在本地市场备受欢迎，还通过线上平台销往全国各地。为了让消费者更方便地购买到自己的产品，他完善线上销售渠道，消费者只需在手机轻轻一点，就能选购牛肉产品，并且享受送货上门服务。同时，公司还与各大电商平台合作，进一步扩大产品销售范围。在线下，公司与超市、餐厅等建立了长期稳定的合作关系，产品深受消费者喜爱。
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在足球赛场上，这种竞争延伸为一个个充满戏剧性的文化符号。比如苏州与南京的“宿命之战”、徐州与宿迁的“楚汉争霸”、苏州与无锡的“太湖控制权争夺战”、扬州与镇江的“早茶CP”互怼，就把城市间曾经出现过的竞争和“较劲”转化为具有较强传播价值的“地域剧本杀”。“没有假球，全是‘世仇’”等口号，更以自嘲式幽默，升华了不同城市间的较量，让一场全民体育文化盛宴变得可亲可感、幽默可爱。
看似“火药味”十足，表面“对抗”的背后，实则团结协作才是底色。这也是江苏等长三角省份省内经济社会发展良性互动的真实写照。以江苏为例，据交汇点新闻报道，有苏州的文创企业形成“苏州研发设计、苏北生产制造”的发展布局。这一布局不仅降低了生产成本，还带动了苏北地区产业发展，为江苏南北产业联动提供了可复制的经验。
经济学界关于“对抗式团结”讨论，似乎也从一个侧面解释了“苏超”为何火爆：地方之间的竞争与合作，是中国经济发展的强大动能。对江苏来说，不同地市间的竞争与合作，也是成就这个经济大省的一个重要因素。“对抗式团结”也意味着，江苏不同城市间的竞争确实存在，但早已从单纯的数据比拼，转向构建差异化发展生态，进而形成了一种更高维度的共赢式竞争。比如，苏州、无锡在集成电路领域都拥有较大的产业规模，但两座城市又在设计和制造环节各有侧重；苏州和南京在人工智能领域都有布局，但在算法研究和工业场景应用方面又有差异。
