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数字物流方面，京津冀地区数字物流发展迅猛。以北京为核心、天津为次中心，形成明显的区域经济特征。京津冀地区的数字物流已经形成了较为成熟的生态系统，从传统的运输和仓储模式转型为以数据为核心、技术为驱动的现代数字化物流体系。同时，对高水平物流人才的需求也越来越高。智慧物流、新零售物流、物流平台、国际物流及供应链金融等领域存在显著的人才缺口。
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书院，大致起源于唐，崛起于宋，经元、明、清各朝，直至今日依旧弦歌不断。从最初的藏书之地，到后来逐步演变成读书、教书、写书的文化教育机构C7电子娱乐，书院承载着悠久的中华优秀教育传统和文化传统。在衡岳之北，湘江西岸，坐落着中国古代“四大书院”之一——岳麓书院。它创建于北宋开宝九年(公元976年)，历经宋、元、明、清各代，办学不辍。其院内建筑完整保存，一砖一瓦都闪烁着时光淬炼的人文精神。“惟楚有材，于斯为盛”“怀古壮士志，忧时君子心”……这里的每一块匾额、每一幅楹联、每一块碑刻、每一座教学斋和藏书阁，皆承载着厚重的历史。
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新型隐形战机歼—35A惊喜亮相，意味着我国成为全球第二个拥有两款隐身战机的国家。续航能力超4000海里的“虎鲸”大型隐身无人作战艇全球首次公开亮相，预示着未来海战形态的改变。“九天”无人机首次亮相航展，被誉为“无人航空母机”C7电子娱乐，可释放蜂群无人机群。这些航展“明星”，是我国军事实力的展示，更是我国科技进步的象征。
航展首日，中国航天科技集团有限公司举行重大项目签约仪式，累计签约金额近600亿元，再创新高。中国商飞同中国国航签署了C929大飞机的首家用户框架协议，正在研发的C929宽体客机旨在与空客和波音的双通道机型竞争，将为中国大飞机事业铺下更宽广的路。中国航发国产民用航空发动机获超百亿元订单，钢铁雄鹰将拥有越来越多中国心脏。
本届珠海航展首次设立了低空经济馆，展现未来城市空中出行画卷。小鹏汇天“陆地航母”、“祥云”AS700载人飞艇等多款低空飞行器陆续亮相。中国民用航空局预估，到2025年，我国低空经济市场规模将达到1.5万亿元，到2035年更有望突破3.5万亿元大关。中国商业航天也已迈入发展快车道，并在多个领域实现了“从0到1”的突破，初步形成了面向商业航天的火箭总装总测、卫星研产、卫星数据应用为一体的产业链。低空经济、商业航天这些未来产业前景广阔，预示着现在已经红红火火的航展，未来还将有更为红火的巨大发展潜力。
